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BMW X3 小改款上市

2020-06-06 点赞:127 浏览量:157

BMW X3 小改款上市

图:汎德 BMW

SAV ( Sports Activity Vehicle ) 此一崭新名词,所代表的杰出性能、创新科技、与豪华舒适的概念,甫在 1999 年 BMW 推出 X5 时即已震撼车坛;而 X5 席捲车坛的盛况,也让 BMW 体认到新一代爱车人仕对顶级运动休旅车的强烈渴望;于是,车型更轻巧、外型更酷炫、更年轻化的 BMW X3,在消费者热切期盼下,于 2004 年隆重登场;X3 上市至今,全球销量已攀升至 26 万辆,2005 年更勇夺德国休旅车市场销售第一,成功开创继 BMW X5 之后另一股 SAV 市场潮流。BMW 集团为延续 SAV 高级运动休旅车风潮,于 2006 年底推出全新改款的 BMW X3,盼以更独特的外观与精緻的内装、更优异的越野机能、及更敏锐的道路操驾性能,伴随追求多变生活的消费者们,拥有更精彩丰富的人生。   全新改款的 BMW X3,从外型就可轻易识别出全新的敏捷动感与优雅精緻;与车身同色的前保桿、裙脚,除了精緻感向上提昇外,更保有强劲精悍的特质;更显抢眼的加大双肾型水箱护罩及进气口,在双导引光环的氙气头灯、与醒目的嵌入式雾灯衬托下,充分展现小改款 X3 的运动跑格与和谐美感。目光顺着全新 X3 强而有力的线条往后延伸,在典雅的镀铬车窗边框停留后来到车尾,后保桿遵循与车身同色的设计原则、再搭配水平排列 LED 灯组的 L 型尾灯后,全新 X3 的车尾造型更显年轻与敏捷。小改款的 BMW X3 从车身开始即呈现耳目一新的感受,在外表与轮廓的交互辉映下,动静之间所释放的轻鬆活泼与独特优雅,将吸引週遭所有眼光。   优雅精緻、年轻动感持续延伸至改款后的 BMW X3 车室内装;全新 X3 内装设计呈现出明显丰富的机能性,在 BMW 传统的典雅、运动气息、与品质理念之外,更结合足以满足任何生活方式的实用机能巧思;延续外观的精巧凹凸曲面与醒目折角特色,呈现出典雅有力的车室风格;亮眼的设计、愉悦的触感、崭新的色彩组合,使全新 X3 内装呈现出完美和谐的气息;而中控台井然有序的便利陈设,则突显出 BMW 驾驶导向的设计理念。   一坐进车室就能轻易感受到小改款 BMW X3 的讲究;全新 X3 3.0si 重新设计的铝质刷面金属饰板 ( 2.5si 为雾面类钛全金属饰板 ),带来轻盈动感的氛围;精緻设计的镀铬出风口饰片,结合车门的创新储物格、与贴近阳光星空的全景式电动玻璃天窗,反映出全新 X3 典雅与机能兼具的设计;X3 3.0si 所配备的跑车式真皮多功能方向盘 ( 2.5si 为真皮多功能方向盘 ),则带来顺手愉悦的触感;具 MP3 功能的 CD 音响主机、六片式换片机、与 Aux-In 外接音源输入装置,更提供丰富的听觉飨宴;小改款 BMW X3 同时拥有超大空间,将后座六四分离全部放平后,容量立即增加到 1,560 公升,充分有余的置物空间,绝对满足随心所欲的长途旅行。   小改款 BMW X3 搭载全世界最优异的直列六缸汽油引擎,其 161 公斤的重量为全球同级引擎中最轻,如此精进的轻量化表现,可归功于创新的铝製螺丝,由于它紧密将 BMW 独一无二的镁铝合金曲轴箱与引擎各部结合,成功地让引擎轻了 1.5 公斤,也造就全新 X3 完美的车身平衡与操控水準。   在 BMW 独步车坛的 Valvetronic 汽门扬程可变系统、与 Bi-Vanos 双可变汽门正时系统等先进科技加持下,BMW X3 3.0si 能于 6,650 转时输出 272 匹德制马力、峰值扭力达到 315 牛顿米;档位切换方面,在智慧型六速 Steptronic 手自排变速系统搭配下,0 到 100 公里加速仅需 7.5 秒,极速更可达 210 公里 / 小时,实现同级距引擎中最强劲的加速性能。BMW X3 2.5si 性能亦不遑多让,能在 6,500 转时输出 218 匹德制马力、峰值扭力达到 250 牛顿米,0 到 100 公里加速也仅需 8.9 秒,极速也可达到 210 公里 / 小时;如同德国专业汽车杂誌 Auto motor und sport 所报导:「全新 BMW X3 仍保有 BMW 一贯的操控优势,可以享受极度奔放的动态操驾,驾驶者绝对会被它完美的六缸引擎给宠坏」。另外值得一提的是,小改款的 X3 仍维持 BMW 一贯的坚持,驾驶者在享受跑车化的性能之余,仍能够享受到减少一成的油耗,经济性大幅提昇。   BMW X3 小改款上市   BMW X3 在 SAV 级距中,不仅树立前所未有的操控水準,更秉持典型 BMW SAV 基因,提供优异的道路操驾性能,即使进入越野路面,照样维持奔放的本质。知名汽车网站 Edmunds.com 在长时间试驾全新 X3 之后,对 X3 的底盘设计讚誉有加;「全新 BMW X3 可说是能最安心在雨天驾驶的车,我不了解它随心所欲的操控有多少是来自轮胎、多少来自车重分配、多少来自四轮驱动系统,不管原因是什幺,结果是非常令人讚叹的」。由此可知,全新 BMW X3 底盘悬吊调校十分杰出,并深获专业媒体肯定。   此外,全新 BMW X3 标準配备创新的 xDrive 智慧型可变四轮传动系统、及 DSC 动态稳定控制系统;智慧型可变四轮传动系统 xDrive,能视实际路况需要,利用 DSC 监测的数据,于百万分之几秒内,聪明地透过多片式离合器,将动力输出採无段方式分配于前后车轴上,以确保任何时间、路况均能掌握适切的车辆牵引力与车身稳定性,即便是面临山路弯道、或湿滑路面,全新 X3 都能拥有绝佳的稳定性与安全性,不但可享有全天候的驾驭乐趣,更是贴心的主动安全考量。X3 另一标準配备陡坡缓降系统 ( HDC ),更可在面对陡坡时发挥长才,只需按键一按,即可适时、线性地将车速减至时速 8 公里,使车主能够畅享安步当车的余裕,这些都是全新 X3 展现更上一层动态驾乘乐趣的最佳保证。   X3 标準配备的 DTC 动态循迹控制系统,能强化全新 X3 在严苛状况下的循迹控制能力,并让喜欢激烈操驾的驾驶做出更多个人化调整。以按键启动的 DTC 系统可提高车轮打滑的容许极限,在一般路面享受平稳过弯的乐趣;而在遭遇砂石、积雪、烂泥等鬆滑路面时,DTC 则可增加车轮循迹性,提升车身驱动力,甚至在加挂雪链时仍可发挥相同功能。上述情况下 DSC 始终保持待命状态,唯一差别在于两控制系统介入的先后;BMW 新一代 DSC 动态稳定系统,也为全新 X3 的标準配备;DSC 系统新增多项先进科技,包括市区低速时的平顺煞停、煞车长时间使用衰减时的力道补偿、煞车系统预先待命以缩短反应时间、煞车系统雨天自动乾燥保持煞车效能、与上坡起步打滑现象消除辅助等五大延伸功能,无论任何时候、天候路况,X3 固若金汤、最高水準的安全防护永远守护着车主。   在拥有强烈动力与精準操控后,仍需要最完善的安全保障,才能达到 BMW 始终坚持的「驾驶乐趣」。为了在车身架构动态特性、强度、安全性方面达到最具挑战性的目标,BMW 工程师们为全新 X3 精心打造,採用功能性轻质设计的承载式全钢车身架构;在该车身架构中,所有部件都採用高强度钢材製成,确保车辆在使用期间内都能拥有绝佳安全性。小改款 BMW X3 标準配备双前座安全气囊、双前座侧边气囊、及前后座头部气囊等六具气囊,再加上胎压侦测警示系统、最新两段式尾灯煞车力道显示、与 ISO-FIX 后座儿童安全座椅固定座,务必让 BMW 驾乘者不论在动态激烈操驾、或极速奔驰下,都能享有最高规格的安全防护。   小改款 BMW X3 以年轻动感的外型、细緻丰富的内装、强势动力的引擎、车随意转的操控、与无从挑剔的安全,甫发表即获得专业媒体极高的推崇;着名汽车杂誌 Automobile Magazine 更明白宣示全新 BMW X3 为最好的小型运动休旅。小改款 BMW X3 于 2006 年 11 月正式在台发表,誓将再次树立台湾高级运动休旅车的标竿,满足消费者对驾乘乐趣的无限渴望。   BMW X3 2.5si 建议售价:新台币 228 万BMW X3 3.0si 建议售价:新台币 256 万
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