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国产大车王TOYOTACamry小改强势上路!

2020-06-26 点赞:381 浏览量:173
国产大车王TOYOTACamry小改强势上路!无庸置疑,由国瑞汽车生产、和泰汽车销售服务,结合日本原厂技术打造而成的国产化TOYOTA Camry,由上一代车系正式国产化之后,随即成为该级距长期稳定的销售总冠军,无论你有没有意见,它都是国产化大型房车的销售王者,这款超重量级的新车,在日前宣布推出全新2009年式小改款车系,全车系三种动力配置与多元化的车系编成,建议售价介于新台币81.5-149万元,所佔区间接近新台币70万元,其差价已经几乎可以购买一辆国产化中小型房车。
国产大车王TOYOTACamry小改强势上路!当然超高人气搭配优越的产品包装,这款全新2009年式新车推出后,势必又成为市场的焦点,而在原厂针对产品包装与配备等级等等进行调整后,不仅让产品竞争条件更为强势,也让这款新车更贴近原厂设定目标消费客层的需求,不过因为预期短时间内汽车消费市场景气仍属低档,所以和泰仅保守地设定每月新车销售目标为八百辆。
我们受邀为这款新车进行试驾,当然除了配备升级重点是我们还有消费者所关心者之外,这款堪称是全球中大型房车典範之一的重量级车款,更让我们好奇的是未来要怎样维持原有销售王座的地位,除了累积多年的惊人优异口碑外,其实总代理和泰不断地以更贴近市场的方式,调整产品阵容也是致胜的关键之一。
由国都汽车滨江厂提车起,这辆新车可是刚刚由国瑞下线运抵台北,仪表上累积里程更仅有十公里左右,所以车真的很新很新,和泰公关部与产品企画人员告诉我们,这次我们所率先试驾者为排气量2.4L的尊贵版车型,建议售价为新台币110万元,接待者也相当细心地为我们解说新车改款的重点,让我们可以在正式上路前暂时有些认识与了解。
由外观造型看来,其实这款2009年式小改款TOYOTA Camry新车,包括头灯、前保桿、水箱罩与尾灯总成等等均重新设计,重点是让这款国产化中大型房车,可以具备更为个性化并且兼具霸气的视觉感受,简而言之就是更「兇」,我们曾经在先前报导「陆版凯美瑞」时,强调过这款新车在造型经过修饰后,已经向讲究个性化运动豪华气息的「锐志Reiz-Mark X」更为接近,也符合时下车坛流行的优雅运动风格,当然原本吸引主流市场口味的尊贵与精緻,却也一点也没受到影响,而我则觉得重新设计四边型的LED尾灯总成,适时地发挥了画龙点睛的功效,也完美地与新造型的车头搭配,在第一印象上,全新2009年式小改款TOYOTA Camry具备相对的优势,也给大家打了一个很高的印象分数。
另外,我们试驾的2.4L尊贵版本新车,由2009年式开始这款新车以上的车款,全面将前座四气囊列为标準配备,而且更具备ABS+EBD整合煞车系统、TRC循迹控制系统、VSC动态车身稳定控制装置等等完整而严密的主被动安全防护机制,对于一辆报价新台币110万元的大型房车来说,可谓物有所值,在这里我也对于原厂可以回应市场期待来个掌声鼓励鼓励。
在内装配备方面,承继原本小改款之前就已经大受市场肯定与欢迎的高质感设计,在我们所试驾的这辆2.4L尊贵版新车上,还具备了双前座电动遥控控制按摩椅,还有车顶冷光气氛灯等等新奇的配备,这些配备相信也将成为未来受到消费者注目的新配置,在Camry于国产大型房车级距称霸多年后,这些精緻而且人性化的配置,其实也会让消费者以及家庭房车买家继续靠边站,却也因此而让2.4L的排气量,成为将来国产大型房车在百万等级上下最主流的配置。
国产大车王TOYOTACamry小改强势上路! 原本的U字型轮廓,在改款后成为以字母X型为主的车头设计基调,强化了整车的都会俐落感,而且更显霸气! 
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